englishdeutschfrançaisitalianohrvatskisrpskibosanskislovenščina
Novosti
Katalog
Oglasnik
Start
Profili
Forum
Blog klubovi
Video
Galerija slika
Flash igre
Web imenik
Postavke
 
Start
Start
 
   Flash vijesti
   Studije
   Najave
   Predstavljamo
   Testovi
   Redizajn
   Tehnika
   Tržište
   Sport
   Tuning
   Oldtimeri
   Riječ urednika
   Arhiv novosti
ONLINE KORISNICI
Zašto postati član Automobilija.net portala?
Registrirani korisnici mogu otvarati svoje blogove i profil, komentirati druge, sudjelovati na forumu, koristiti oglasnik...
Korisničko ime
Status
Lozinka
 
Registracija novih korisnika Zaboravio sam lozinku    

Novi japanski admiralski brod
Lexus LS 600h
Na zapadnoeuropsko i američko tržište uskoro dolazi jedan vrlo poseban automobil. Radi se o top modelu luksuznog Toyotinog branda Lexus koji se skriva pod nazivom Lexus LS 600h, gdje LS označava model a 600h oznaku motora, koji je u ovom slučaju hibridni.

Lexusov model LS prisutan je već više od deset godina na tržištima razvijenih zemalja. Kao relativno novi model luksuzne klase, automobil je pronašao svoj put uspjeha i, za razliku od primjerice Volkswagenovog modela Phaeton, polučio vrlo dobre prodajne rezultate.

Još je i prethodnik bio vrlo poseban automobil. Lexus LS postao je jedan od simbola luksuza potpuno ravnopravno usporediv s razvikanim modelima Mercedesa S klase, Audija A8 i BMW-a serije 7. Osim što pruža iznimno visoku razinu luksuza, svojim dizajnom je davao do znanja svakom prolazniku da je to vozilo visoke klase, nedostupno "običnim smrtnicima".

 

V8 5.0 benzinac s dva elektro motora!
Novi model nastavlja tradiciju. Prema onome što možemo vidjeti, više nego dobro. Automobil je pravi admiralski brod. Dugačak je 5030 mm, širok 1875 mm i visok 1475 mm. Dizajnom ne krije svoje impozantne dimenzije, što mu se nikako ne treba uzeti kao nedostatak. Dapače! Dizajn je smiren ali opet dovoljno dinamičan da privuče poglede. Stražnji dio je klasični sedan, što je još uvijek nažalost uskogrudni standard današnje autoindustrije, koja nema hrabrosti napraviti iskorak i konačno ponuditi tržištu jedan dinamičan hatchback luksuzne klase. No, slično izvedbi Mercedesa CLS, i Lexus LS plovi cestom sa zanimljivo izvedenim stražnjim krajem koji, zbog skraćenog stepenastog završetka i snažno položenog stražnjeg stakla, pomalo podsjeća na coupe, tj. na petovratnu hatchback limuzinu.

Automobil je opremljen neobično zanimljivim agregatom. Radi se o V8 benzinskom motoru zapremine 5.0 l sa dva električna motora. Vozilo posjeduje visokokapacitetne baterije i u Lexusu tvrde da se radi o trenutno najnaprednijem hibridnom motoru na svijetu. Inženjeri tvrde da će motor davati snagu V12 motora, uz potrošnju V8 motora.

 

Elektronički nadzirani E-CVT mjenjač
Ovo je također prvi Lexus koji posjeduje novi 4x4 pogon i elektronički nadzirani E-CVT mjenjač koji će, varijabilnim prijenosom snage, omogućiti linearan dotok snage. Proizvođač također tvrdi da će model LS biti jedan od najtiših automobila ikad napravljenih.

Prodaja ovog iznimnog automobila u EU počinje u ljeto 2008. godine, no ne i kod nas. Naime, Lexus na našem tržištu nažalost nije prisutan kao brand. Razumljivo čak, jer ako uzmemo u obzir način razmišljanja kakvog našeg prosječnog imućnijeg lokalnog šerifa, jasno je da ovako poseban automobil, pored razvikane njemačke konkurecije, ima vrlo malo šansi na tržištu, jer nema onaj "znak na nosu". Šteta, jer bi se sigurno i kod nas našlo imućnijih ljudi koji su spremni izvojiti oko 1.000.000 kn za jednog ovako lijepog i posebnog "Japanca".

13.4.2006
E. Šac
 
 
Iz auto kataloga...
Lexus
LS
Karoserijska izvedba
sedan
Broj vrata
4
Broj sjedala
5
Prtljažnik (l)
570 l
Spremnik goriva (l)
84 l
Gume
245/45 ZR 18
Aktualni model
da
Studija
ne
Dimenzije
Duljina (mm)
5025
Širina (mm)
1830
Visina (mm)
1470
Međuosovinski razmak (mm)
2925
4.3
Motor
Broj cilindara
8
Vrsta motora
V
Obujam (ccm)
4293
Snaga (kW)
207
Snaga (KS)
282
Pri o./min.
5600
Maks. o. moment (Nm)
417
Pri o./min.
3500
Performanse, potrošnja i pogon
Masa vozila (kg)
1905
Ubrzanje 0-100 (s)
6.3
Maks. brzina (km/h)
250
Potrošnja u gradu (l/100km)
Potrošnja van grada (l/100 km)
Prosjek potrošnje (l/100 km)
9.9
Vrsta goriva
benzin
Pogon
stražnji
Motori
Benzinski
4.3
Diesel
Portal: Novi tekstovi
Japanska limuzina Mitsuoka Galue S50
Hamilton na korak do naslova
Hrvat u finalu za novi Peugeot
Kapitalizam pregazio Yugića
Potpuno novi Chevrolet Cruze
Europski i azijski automobili hit u SAD-u
Najopširniji forum za ljubitelje automobila
Optimizam za vozače na benzinskim crpkama
I Daimler razvija vozila na električni pogon
Razlike između nje i njega za volanom
Portal: Najčitaniji tekstovi
Japanska limuzina Mitsuoka Galue S50

   
 






Copyright 2005 - 2008
    NEWS     USERS     ADS     SETUP
         
KATALOG NOVOSTI FORUM OGLASNIK POSTAVKE
         
WEB IMENIK Flash vijesti BLOG KLUBOVI Predaja oglasa Moj profil
  Studije   Moji oglasi Osnovni podaci
VIDEO Najave Popis svih klubova Izdvojite auto salon Podaci o vozilu
  Predstavljamo Otvori svoj klub Pregled oglasa Moje slike
GALERIJA SLIKA Testovi Galerija klubova Osobna vozila Tuning & styling
  Redizajn   Dostavna i kombi vozila Riječ više
FLASH IGRE Tehnika PROFILI KORISNIKA Kamioni Pregled profila
  Tržište   Radni strojevi Oglasnik
MARKETING Sport Pretraživanje profila Motocikli i mopedi Moji oglasi
  Tuning Online korisnici Auto djelovi i ostalo Izdvojite auto salon
IMPRESSUM Oldtimeri Novi korisnici Autobusi Blog klubovi
  Riječ urednika Moj profil Prikolice i poluprikolice Moji klubovi
  Arhiv novosti Osnovni podaci   Moj račun
    Podaci o vozilu   Registracija tvrtke
    Moje slike   Stanje na računu
    Tuning & styling   Obnavljanje računa
    Riječ više    
    Pregled profila    


Automobilija.net promovira uporabu besplatnog sotfvera kao što je besplatni paket uredskih programa OpenOffice ili besplatni operativni sustav Kubuntu Linux.
Portal također preporuča uporabu najnovijih verzija modernih web preglednika kao što su Mozilla Firefox ili Microsoft Internet Explorer.

Članovi CWNN Mreže: www.automobilija.netwww.kriz-zivota.com
Dizajn i izrada SchatzTech