|
 Tuning |
| Članaka u rubrici: 5 |
|
Str. 1 od 1 |
 |
| SL63 AMG |
Usporedno s nedavno obnovljenim izdanjem SL-a, Mercedes je prikazao i novu AMG verziju popularnog roadstera. SL63 AMG pokreće moćan 6,2-litreni atmosferski V8, koji se već neko vrijeme ugrađuje u klase ML, CL, S, E i C, a koji u ovom prestižnom modelu razvija 525 KS uz 630 Nm okretnog momenta.
Impresivan osmerocilindraš snagu prenosi na stražnje kotače putem AMG-ova novog Speedshift MCT sedambrzinskog automatskog mjenjača s više funkcija koji omogućuje iznimno brze i neosjetno izmjene te istodobno pridonosi zastrašujućim performansama. Novi SL63 AMG, primjerice, s mjesta do 100 km/h ubrzava za samo 4,6 sekundi te silovitom brzinom postiže elektronski ograničenih 250 km/h.
|
2.3.2008. u 17:59 |
|
| MG XPower SV |
Dovoljno je samo navući kacige, zavezati sigurnosne pojaseve fiksirane u četiri točke i zabava može početi. Zabava? Pa počnimo od osnovnog modela kojeg pogoni 4.6 litreni V8 motor s 326 KS što je dovoljno za 5 sekundi do 100 km/h i 273 km/h najveće brzine. Motor je smješten sprijeda, a pogon je na stražnje kotače preko peterostupanjskog manualnog mjenjača. Ovaj model predstavlja “entry-level”, a za one koji žele više MG ima pripremljen odgovor. Riječ je o XPower SV Club Sport modelu kojeg kupci mogu naručiti specijalno pripremljenog za cestu i trkaću stazu ili mogu naručiti različite natjecateljske komponente kako bi po vlastitom ukusu poboljšali specifikacije automobila. Club Sport model isporučuje se s 5.0 litrenim V8 motorom od 410 KS (0-100 km/h=4.4 s; 317 km/h), a na Birmigham Motor Showu bio je izložen specijalni model s tjuniranim motorom Seana Hylanda najveće snage 465 KS (0-100 km/h=4.2 s; 322 km/h). I sada dolazimo na onu fantastičnu brojku iz podnaslova. Naime, MG je za one “najluđe” pripremio i specijalne nitro kitove čime snaga može dosegnuti čak 965 KS. O performansama najjačih modela još nema službenih podatka, no jasno je kako XPower SV s ovom količinom konijice puca na sam vrh najbržih automobila na svijetu.
MG-ov supersportski automobil nikoga nije mogao ostaviti ravnodušnim. Jer kada je riječ o automobilu koji može imati čak 965 konjskih snaga tada je, blago rečeno, vrag odnio šalu.
|
10.1.2008. u 1:24 |
|
| Momo: Volan za driftanje |
Poznati talijanski majstor za sportske automobilske dodatke predstavio je potpuno novi volan namijenjen upravo za sve popularniji drift. Driftanje ili slajdanje ili šrekanje je proklizavanje zadnjih pogonskih guma koje dovodi do zanošenja automobila te pravilnog ispravljanja u zavoju.
Momo, talijanska kompanija za koju su vjerojatno čuli svi auto fanovi, a koja, između ostalog, opskrbljuje i Formula 1 bolide svojim volanima, predstavila je svoju posljednju kreaciju.
Riječ je o volanima namijenjenima upravo za driftanje. Dostupni u dvije verzije: promjera 330 mm, presvučen jelenjom kožom, središnji dio boje antracita i s žutim crtama, te drugi model promjera 350 mm, presvučen kožom, središnji dio i crte u narančastoj boje.
|
6.1.2008. u 22:21 |
|
| Ford Mustang Fastback Eleanor |
Slika gore pokazuje press auto namjenjen za fotografiranje i prezentaciju filma javnosti.
Poput mnogih Eleanora, u njega je ugrađen 351 Fordov Motosport Crate motor, bočni auspusi koji nemaju funkciju, Lincon rep, Schmidtove 17'' flege, spu?teni ovjes, spojleri, nitro sistem, oversized tach, I Shelby interijerom. Prednji dio bio je napravljen prema Chevy Astrovanu, imao je PIAA farove i svi auti bili su objani sa 44490 sivom Dupont bojom. Ironično je to ?to niti jednom od spomenutih auta nije funkcionirao Nitro sistem.
Engine Ford Racing Crate Engine w/Aluminum GT-40 Heads
position Front Longitudinal
aspiration Natural
valvetrain DOHC, 4 Valves per Cyl w/Variable Inlet Geometry
fuel feed 650 CFM Holley Carburetor
displacement 5752 cc / 351 cu in
compression 9.0:1
power 287.1 kw / 385 bhp
hp per litre 62.59 bhp per litre
torque 511.14 nm / 377 ft lbs @ 4500 rpm
drive wheels RWD w/Lincoln Differential
body / frame Unit Steel
front wheels F 43.2 x 20.3 cm / 17 x 8 in
rear wheels R 43.2 x 20.3 cm / 17 x 8 in
front tire size P245/40ZR17 Goodyear Eagle F1
rear tire size P245/40ZR17 Goodyear Eagle F1
|
Galerija članka: |
|
25.12.2007. u 16:37 |
|
| Rinspeed Imola |
Opasan reptil
Rinspeed je poznata Švicarska firma koja se, između ostalog, već 29 godina bavi tunningom automobila marke Porsche. Ovoga puta, kroz jedinstveni ”tretman” je prošao model Cayman, i tako je ”rođen” atraktivni Rinspeed Imola
Zahvaljujući jarko narančastoj boji karoserije, koja potječe od njemačkog proizvođača Lesonala, Rinspeed Imola se već na prvi pogled uspješno distancira od serijskog Porsche Caymana. Kroz središnji dio karoserije se prostire motiv zastave koja u automobilskom sportu označava kraj trke, a na bokovima je srebrenim slovima ispisana oznaka modela.
Već u osnovi odlične performanse, unapređene su pomoću sofisticiranog aerodinamičkog paketa. Dizajn prednjih spojlera inspirisan je modelom Rinspeed Indy, predstavljenom na Salonu automobila u Frankfurtu 2005. godine, dok veliki karbonski usisnici za zraka sa pokazivačima pravca podsjećaju na aktualni Porsche 911 Turbo. Bočni spojleri čine da novi Rinspeed djeluje niže i elegantnije, a u zadnji branik je smješten karbonski difuzor.
Još jedna specifičnost Rinspeed Imole u odnosu na Porsche Cayman je u mogućnosti upotrebe dva oblika zadnjeg spojlera. Naime, on se može ”transformirati” iz varijante sa četiri u varijantu sa dvije centralne cijevi završetka ispušnog sistema i obrnuto.
Interijer je naglašen sportskim upravljačem koji je dizajniran po ugledu na bolide F1. Ručica mjenjača, ručna kočnica i nožne komande su izrađene od aluminijuma.
Za odgovarajući kontakt sa podlogom su zadužene aluminijumske felge od 20 cola na kojima su gume dimenzija 235/30 na prednjoj i 305/25 na zadnjoj osovini. Oslanjanje je, uz pomoć specijalnog kita prilagođenog serijskom PASM sistemu, spušteno za 25 mm.
Zahvaljujući nabrojanom, Rinspeed Imola je odlično riješenje za kupce koji zahtjevaju više ekskluzivnosti nego što pruža serijski Porsche Cayman. Naravno, ako su spremni da izdvoje odgovarajuću, za sada nepoznatu cijenu, za sve ono što ovaj jedinstveni ”reptil” pruža.
|
Galerija članka: |
|
22.12.2007. u 0:17 |
|
|
Info box
Znate li da možete komentirati članke ako se učlanite u ovaj Klub? |
|
LOM
DelSol
Naslovnica kluba
