|
 Novosti |
| Članaka u rubrici: 20 |
|
Str. 1 od 2 |
 |
| Novi GT-R |
Novi GT-R superautomobil je postigao perfektno vrijeme obilaska kruga na Nirburgringu - 7 minuta i 29 sekundi. Ipak, inženjeri smatraju da model treba još poboljšati i bit će nekoliko novih izmjena prije nego što počnu isporuke u SAD i Europi.
GT-Rovi namjenjeni američkom tlu će dobiti tri "tvrđa" montiranja motora i postojaniju snagu naglog kretanja. Europski modeli će dobiti nešto izmjenjene detalje kao što je rekalibrisani zadnji diferencijal.
Ova informacija došla je direktno od glavnog inženjera GT-R-a, Kazutoši Mizuna koji je rekao da nova podešavanja daju "veći osećaj cjeline automobilu u ekstremnim uvjetima". "To znači da je funkcioniranje amortizera i motora mnogo bolje podešeno.", rekao je.
Također je otkrio da će GT-R ostati globalan model i kao takav bilo kakve modifikacije načinjene na jednom tržištu će biti učinjene i na ostalim tržištima.
|
5.5.2008. u 23:10 |
|
| BMW M1 |
Mada postoji dilema da li se radi o renderu ili fotografiji, „slika“ izgleda izuzetno stvarno, a na njoj se nalazi prototip BMW M1.
Automobil je navodno fotografiran u hangaru u Španjolskoj.
Po izgledu se može pretpostaviti da se možda radi o motoru postavljenom u sredini, a kada u obzir uzmemo M1 Hommage Concept prikazan na Concorso d’Eleganza u Villa d’Este prošle nedjelje, možemo reći da „gdje ima dima ima i vatre“.
Svi ljubitelji BMW-a vjerovatno grickaju nokte od uzbuđenja...
|
5.5.2008. u 22:59 |
|
| Honda: S2000 Club Racer |
S2000 definitivno je model kakav Hondi pristaje kao niti jednom drugom proizvođaču automobila. Malen ali oštar, najbolje predstavlja Hondinu filozofiju izrade sportskih automobila. Japanski roadster u NW-u se predstavio u Club Racer izvedbi koja donosi još izravniji upravljač (!), čvršće opruge i amortizere i još poneke detalje s kojima će ionako vrhunski S2000 postati još bolji. U cilju što većeg učvršćivanja karoserije Hondini su stručnjaci kod Club Racera izbacili mehanizam platnenog krova, a na njegovo mjesto stavili dodatne učvršćivače.
|
2.3.2008. u 18:23 |
|
| Renault Twingo RS |
Usporedo sa lansiranjem novog bolida, „Reno“ Sport predstavio je i sportsku verziju modela „Twingo“. Tako je „Twingo“ postao treći model, nakon kompaktnog „Megana“ i legendarnog „Clia“, koji je doživeo sportsku doradu. „Twingo“ RS posjeduje motor zapremine 1,6 litara i snage 133 konja, što je za automobil čija težina ne prelazi 1.000 kilograma odličan preduslov za „trkačku“ vožnju. Dizajn odiše sportskom agresivnošću, koja se između ostalog ogleda i u masivnim branicima, zadebljanim pragovima, povećanim naplacima i krovnom spojleru. |
Galerija članka: |
|
10.2.2008. u 19:19 |
|
| Challenger u proljeće |
Dodge je objavio slike novog Challengera SRT8. „Muscle car“ model će obilježiti 35 godina od prvog modela koji je ušao u serijsku proizvodnju.
Novi dizajn ostaje vjeran Challengerovom nasljedju .
Pogonjen je 6,1 litarskim V8 sa 425 KS, a svaki primjerak će imati pločicu na kojoj će se naći serijski broj limitirane edicije.
Sprint do 100 km/h ispod 5 sekundi, a do 100 m/h za manje od 17 sekundi.
Challenger SRT8 u prodaju u SAD kreće u proljeće sa cijenom od oko 38 000 dolara.
|
Galerija članka: |
|
8.2.2008. u 19:14 |
|
| Cestama Kalifornije vozi se najbrži Mini na svijetu. |
Najbržeg Minija na svijetu izradila je skupina tjunera koja se skriva pod imenom Fireball Tim Racing (FTR).
Da bi dokazali kako je on najbrži, osim što su rekli da u sebi ima turbo i nitro, iznijeli su i jako zanimljiv podatak koji govori kako ovaj ˝auto˝ prelazi pistu dužine 402 metra za samo 11.26 sek. a krajnja brzina iznosi 195.14 km/h.
Grupa tunera zvana FTR uspjela je napraviti pravi monstrum za drag utrke koji je zahvaljujući karbonskim dodatcima težak samo 770 kg, s kitom koji uključuje i dva impresivna turbo punjača i nitro ukupna snaga iznosi 500 KS (omjer snage i težine je 1:1.54!!). Ugrađen je i specijalan kit u suradnji s John Cooper Works-om koji uključuje još neke prerade na motoru, diferencijal bez mogućnosti prosklizavanja, set kočnica, ekskluzivni set felga, guma, podvozija i elektroniku kontrole stabilnosti, set spoljera (stražnji, bočni te prednji), sportska sjedala itd…
Ovaj exstremni Mini je na jako važnim natjecanjima (Night in Phonex, Night in Los Angeles…) pobjedio preko 300 protivnika te samim ti podhvatom dobio je nagradu za ˝najbolje nabrijan auto˝, a mi želimo svu sreću i puno pobjeda ovom ˝malom˝monstrumu koji ima prestižnu titulu najbržega na svijetu. |
Galerija članka: |
|
21.1.2008. u 22:02 |
|
| Suzuki Kizashi |
Suzuki je u Franfurtu po prvi put predstavio svoj najnoviji koncept srednje klase pod imenom Kizashi ( na japanskom: uvod, predigra). Vozilo bi se u prodaji trebalo pojaviti 2010 i bice dostupno globalno. Agresivan izgled, velicina, poznate linije...sve vec dobro poznato po R8-ci i Mercedesovoj R klasi. tipican azijski stil; copy/paste...
|
Galerija članka: |
|
21.1.2008. u 2:53 |
|
| Lamborghini Reventon |
Lamborghini Reventon bice nova legenda koja ce dugo da zivi. Kako je najavljeno, proizvest ce se svega 20 vozila a cijena ce biti ravno 1 milion dolara!!!
Oštre linije, snaga motora i agresivan look karakteristicne su osobine Lamborghinia koje su u ovom modelu itekako podkrijepljene.
Baziran je na Murcielagu LP640 sa carbon fiber karoserijom. BiXenon, dnevna LED svjetla, podesivi zadnji spojler, carbon kocnice neke su od stvari koje ce se u svakom modelu vidjeti.
6.5L V12 sa 471KW/6+50KS pri 8000rpm sa 660Nm prenosit ce snagu na sva 4 kotača i katapultirat ce ovo vozilo 0-100 za 3,4sek. Max brzina je elektronski podesena na 340km/h
|
Galerija članka: |
|
19.1.2008. u 20:15 |
|
| G-Power M5 |
Tjuning kompanija koja se uglavnom bavi preradom ispod karoserije dok vanjski tjuning stavljaju u drugi plan.
Izgled identičan serijskom modelu no kada počne ubrzavati, stvari postaju jasnije.
Zahvaljujući ugradnji dva turbo punjača, intercooleru, hladnjaku ulja i novoj elektronici snaga je porasla na čak 730 KS.
G-Powerov M5 ubrzava od 0-100 km/h za 4.2 sekunde uz najveću brzinu od 340 km/h.
Naravno, automobil je opremljen specijalnim spojlerima, podesivim ovjesom, učinkovitijim kočnicama veličine 400 mm sa šesteroklipnim kliještima.
Naplaci su veličine 21 inča s Dunlop gumama.
Cijena modela iznosi 240.000 eura, no G-Power nudi i mogućnost narudžbe svih dodataka . |
4.1.2008. u 14:02 |
|
| Dodge Challenger |
IAKO je predstavljen samo u konceptnom izdanju, interes oko Challengera ne jenjava. Čak štoviše, vrhunac je postignut prošlog tjedna kad je u samo jednom danu na listu upisano preko 4.000 kupaca.
Nakon što je Dodge objavio da će Challenger u serijskoj izvedbi premijerno biti predstavljen početkom veljače na Chicago Auto Show-u, mase obožavatelja krenule su u lov na informacije. No, tvrtka je moguće preprodavače prestigla otvorivši listu predbilježbi za reinkarnaciju legende muscle car svijeta. Usprkos visokom pologu od 20.000 USD, kupci su krenuli opsjedati Dodgeove dilere. Već prvog dana na listu se upisalo 4.300 kupaca.
Izuzetan interes za Challengera podsjeća na uspjeh Mustanga za kojim interes nije jenjavao tjednima, pa čak i mjesecima prije samog početka prodaje. Kako god, Crhysler je dopustio Dodgeovim trgovcima da počnu primati predbilježbe za model, koji će u top izvedbi stajati 37.995 USD, čemu valja pridodati još koju tisuću za ekološku naknadu. Recimo i kako glavni konkurent, Fordov Shelby GT500 ima cijenu od oko 40.000 USD.
Podsjetimo, SRT8 pokreće 6.1 V8 Hemi motor snažan oko 425 KS. Bit će proizveden u limitiranoj seriji i rezerviran za američko tržište. U ponudi će se naći samo tri boje, Hemi Orange, Brilliant Black and Bright Silver. Zanimljivo je da se za narančastu boju odlučilo više od 50 posto kupaca.
Iako je do sada naručeno preko 6.000 primjeraka, Chrysler ne odustaje od plana da tijekom 2008. godine proizvede tek 5.000 Challengera. Stoga ne čudi da su na eBayu osvanule prve aukcije koje kreću s najavljenom cijenom. U dvije aukcije ostvarena je cijena od 20.000 USD, odnosno ukupno 60.000 USD. Pitanje je samo kako će Dodge spriječiti ovaj način preprodaje, jer zasada prodajni ugovori nemaju nikakvih klauzula vezanih za minimalno trajanje vlasništva. |
29.12.2007. u 18:50 |
|
|
Info box
Znate li da možete komentirati članke ako se učlanite u ovaj Klub? |
|
DelSol
Grof
Naslovnica kluba
