englishdeutschfrançaisitalianohrvatskisrpskibosanskislovenščina
Novosti
Katalog
Oglasnik
Start
Profili
Forum
Blog klubovi
Video
Galerija slika
Flash igre
Web imenik
Postavke
 
Start
Start
 
   Popis svih klubova
   Klubovi koje pratim
   Otvori svoj klub
   Galerija klubova
ONLINE KORISNICI

Zašto postati član Automobilija.net portala?
Registrirani korisnici mogu otvarati svoje blogove i profil, komentirati druge, sudjelovati na forumu, koristiti oglasnik...
Korisničko ime
Status
Lozinka
 
Registracija novih korisnika Zaboravio sam lozinku    
 
  Blog klub: Slatke cure i dobri auti

Bla bla bla
Članaka u rubrici: 5
   Str. 1 od 1   
Fosna na shpitzi

Došlo je vrijeme i za prvu priču o našoj Fosni. No, tko je ona? I zašto vam pričam ovu priču u nastavcima? Paaaa, priča je u nastavcima jer se ne može na brzinu ispričati. A pričam vam priču zato jer će vam se dopasti i zato jer mogu. :)

Gdje ju možete pronaći? Pa, Bože gdje? Kakvo pitanje? Pa na shpitzi naravno. A gdje se inače kokoši najčešće kreću u Zagrebu, ne? "Ljubav u zaleđu", prošlogodišnja sapunska uzdanica naših "vrlih kreativnih umova" ;), dala je jedan zgodan presjek kokošjeg mozgića kakvog takve obično imaju.

I onda se sad s pravom pitate zašto je ova Fosna tako posebna? Razloga je puno. Ako vikendom na shpitzi ugledate žgoljavu hostesu tipa pola žena - pola štikla to je možda ona. Ako još uz to fura šalove i krpice na mjestima gdje kod žena u određenoj dobi najčešće izrastu dvije loptice, to je vjerojatno ona.

Naime, iza njenog tupog pogleda, krije se misao kako guranjem šalova na "prava mjesta" može stvoriti privid kako joj nadimak Fosna ne pristaje baš najbolje. Na njenu veliku žalost, besuspješno.

U sljedećem nastavku pročitajte: Tko je poznati hrvatski nogometaš koji je igrao u Portugalu neko vrijeme? Iako jedan od mnogih njezinih ljubavnika, ovaj "sretnik" se vodi kao službeni dečko naše Fosne.

15.10.2006. u 22:59

Objavio: Polonez
Zagrebačka hostesa

Ljudi su čudna stvorenja. No, neki su čak malo "čudniji" od ostalih. Priča je ovo o jednoj hostesi koja dečka nogometaša ima, misli da je lijepa i pametna. No, naravno, kako to najčešće i biva kod takvih primjeraka, niti je lijepa a još manje je pametna.

Priča je ovo u nastavcima o jednoj hostesi koju ćemo od milja zvati Fosna. Zašto vam pričam ovu priču. A zašto ne? Znam da će vas zanimati o kome se radi. Još kad vam kažem da je Fosna iz Zagreba, nekima od vas kroz misli će proći hostese koje možda i vi poznate. Pitat ćete se radi li se možda o nekoj Fosni koji vi znate? Na čijem standu na Velesajmu je stajala? Pored kojeg auta? Kome je dala da, uz blesavi smiješak stoji kraj limenog ljubimca o kojem nema pojma? Priča je ovo u nastavcima, pa ćete morat biti strpljivi.

Dakle, bila jednom jedna hostesa....

8.10.2006. u 20:47

Objavio: Polonez
Gradska razmišljanja

Danas sam bio malo u gradu. Gleda komade. I baš sam mislio na ovaj moj klub. Ništa me ne sprječava da malo fotkam komade po gradu dok se motaju oko svojih novih autića i objavim slike ovdje :)

Znam, znam... sigurno ste sad znatiželjni koga ćete vidjeti. Možda čak nekog poznatog. Dođite ovih dana i provjerite. ;)

Pozdrav članovima Petih vrata

28.9.2006. u 2:16

Objavio: Polonez
Yes Roadster Turbo

Ako želite da cure histerično viču Yes čim vide vaš automobil, bez obzira na vaše ostale kvalitete onda je ovaj roadster kao stvoren za vas. Oku ugodne vanjske linije uvesti će ovaj automobil u srce ženskoj populaciji, a u Turbo izvedbi, obilje snage i odlične performanse pumpati će adrenalin žilama te ego u glavama muškom dijelu. Njegovo ime je Yes, prezime Roadster, a nadimak Turbo i bez sumnje ostat će upisano u svijetu automobilizma.

Ovaj model je već druga generacija Yes roadstera ali je zadržala glavni moto iz prve generacije – beskompromisna jurilica za užitak. Lagane šasije i jakog motora, ovaj roadster postiže izvrsne performanse. Teška svega 930 kg od 0 do 100 km/h ubrzava za otprilike 4 sekunde, odnosno 3,9 sekundi po tvorničkim statistikama, ako ste dovoljno spretni u baratanju sa ručnim mjenjačem kakvim je Yes opremljen. Maksimalna brzina iznosi 285 km/h, a za sigurnu vožnju brinu se diskovi s ABS-om te gume profila 215/40 R18 sprijeda te 245/35 R18 straga.

Snaga se prenosi preko prednjih kotača, a za njeno obilje pobrinuo se 3,2-litreni V6 benzinac pojačan sa turbo punjačem. Brojke glede snage glase ovako: 261 kW odnosno 355 konjskih snaga i 485 Nm okretnog momenta. Unutrašnjost, kako mi ovdje na AUTOadrenalini volimo reći, asketski uređena, ali opet sa dovoljnom dozom luksuza koji pristaje ovoj jurilici. Sportska sjedala, interijer i volan obloženi kožom pridonose udobnosti dok ukusni raspored boja i osnovna oprema koja nije ni siromašna daju konačni glas za ukupnu vrlo dobru ocjenu o interijeru Yes Roadstera.

Za kraj što reći. Uz ovakav autić ljeto stalno traje, dovoljno je sjesti u njega i okrenuti ključ, i sunce će zasjati bez obzira na kišu

Izvor: Autoadrenalina

Galerija članka:
Opis: Slično kao na novom Civicu, ispušne cijevi urezane u stražnji branik Opis: Unutrašnjost Roadstera - Yesssss ;) Opis: Veliki usisnici zraka dominiraju bočnom linijom
Opis: Odlično izveden prednji dio daje do znanja da je zvijer pod poklopcem motora Opis: Stražnji dio jako sliči na prednji Opis: Jednostavna unutrašnjost

27.9.2006. u 16:49

Objavio: Polonez
Otvoren klub

Pozdrav svima! Evo, otvorio sam još jedan klub u kojem ćemo manje pričati a više uživati u slikama. Za početak evo nešto skroz zgodno. ;)

26.9.2006. u 12:47

Objavio: Polonez


Prati blog klub

Učlani se u blog klub

Info box

Znate li da možete komentirati članke ako se učlanite u ovaj Klub?
OCIJENI BLOG KLUB
odličan (5)
vrlo dobar (4)
dobar (3)
(2)
loš (1)
   Adresa ovog kluba je: www.automobilija.net/klub/slatke_cure_i_dobri_auti  
NOVI KLUBOVI
BMW Auto klub
A3
Peugeot Klub Hrvatska
Škola vožnje
Tuning HR
CroFiat
Peugeot tuning
CarOverDose
Cuore Sportivo Croatia
Peugeot Klub
NAJVIŠE TEKSTOVA
Tuning HR
Alfa klub
CarOverDose
Renault klub Hrvatska
Fiatisti
Peta vrata
Vozačka kultura
I love Renault
Peugeot Klub Hrvatska
Slatke cure i dobri auti
NAJVIŠE SLIKA
Tuning HR
Peugeot tuning
Cuore Sportivo Croatia
Autobusi
Peugeot Klub Hrvatska
Papamobil
Slatke cure i dobri auti
Peta vrata
Grad
I love Renault
NAJVIŠE ČLANOVA
Renault klub Hrvatska
Cuore Sportivo Croatia
CarOverDose
Peugeot Klub Hrvatska
Slatke cure i dobri auti
Alfa klub
Peugeot tuning
Vozačka kultura
Atv - Quad
Grad
   
 






Copyright 2005 - 2008
    NEWS     USERS     ADS     SETUP
         
KATALOG NOVOSTI FORUM OGLASNIK POSTAVKE
         
WEB IMENIK Flash vijesti BLOG KLUBOVI Predaja oglasa Moj profil
  Studije   Moji oglasi Osnovni podaci
VIDEO Najave Popis svih klubova Izdvojite auto salon Podaci o vozilu
  Predstavljamo Otvori svoj klub Pregled oglasa Moje slike
GALERIJA SLIKA Testovi Galerija klubova Osobna vozila Tuning & styling
  Redizajn   Dostavna i kombi vozila Riječ više
FLASH IGRE Tehnika PROFILI KORISNIKA Kamioni Pregled profila
  Tržište   Radni strojevi Oglasnik
MARKETING Sport Pretraživanje profila Motocikli i mopedi Moji oglasi
  Tuning Online korisnici Auto djelovi i ostalo Izdvojite auto salon
IMPRESSUM Oldtimeri Novi korisnici Autobusi Blog klubovi
  Riječ urednika Moj profil Prikolice i poluprikolice Moji klubovi
  Arhiv novosti Osnovni podaci   Moj račun
    Podaci o vozilu   Registracija tvrtke
    Moje slike   Stanje na računu
    Tuning & styling   Obnavljanje računa
    Riječ više    
    Pregled profila    


Automobilija.net promovira uporabu besplatnog sotfvera kao što je besplatni paket uredskih programa OpenOffice ili besplatni operativni sustav Kubuntu Linux.
Portal također preporuča uporabu najnovijih verzija modernih web preglednika kao što su Mozilla Firefox ili Microsoft Internet Explorer.

Članovi CWNN Mreže: www.automobilija.netwww.kriz-zivota.com
Dizajn i izrada SchatzTech