| KLUBOVI PRIJATELJI |
 |
|
|
 Rekreacija |
| Članaka u rubrici: 5 |
|
Str. 1 od 1 |
|
| MAX II |
40 km/h kopno – 6 km/h voda
Šest kotača če vas odvesti na mjesta na koja bi ostali mogli pomisliti samo sa strahom!Prevesti se prašnjavim putem do blatnjave močvare,"preplivati" istu,pa nakon toga još jedna lagana vožnjica preko jezera,a iza njega je šuma u planini, koja je Vaš krajnji cilj!
Zvući nevjerojatno?!Ne sa Max om 2!
Samo nemojte zaboraviti ponjeti gumene gusjenice! Kad njih montirate, penjanje na planinu kroz šumu bit će puno ugodnije, pogotovo ako ima snjega!
Standardna oprema uz Max 2 su prednja svjetla, stražnja svjetla, hod unatrag, elektro strat, euro kuka, čelična šasija i gotovo neslomljiva polietilenska karoserija
Težina vozila: 322 kg
Težina vozila s teretom: 594 kg
(uključujući putnike, teret i opremu)
Dozvoljena težina
na vodi 549 kg
(uključujući teret, putnike i opremu)
Dužina: 218 cm
Širina: 94 cm
Visina: 142 cm
Međuosov.razmak: 127 cm
Osobe: 2
Spremnik goriva: 19 l
Prijenos: T-20 Skid Steer
Lanac: 520/530 O-ring
Osovine: 3.175cm heavy-duty steel
Masa vučnog vozila: 454 kg
|
Galerija članka: |
|
15.10.2006. u 16:20 |
|
| Buffalo |
Prva pick up amfibija na svijetu
30 km/h zemlja/6 km/h voda
Recreatives Industries nam predstavlja prvu pick up amfibiju na svijetu!Buffalo je vozilo na šest kotača, vozi dva putnika i ima nosivost 742 kg!Vrlo je zanimljivo i to što se ovaj sanduk diže i spušta na struju, pa imate pravi pravcati kiper, mada vrlo malih dimenzija, svega 135 x 130 cm a dubine 25 cm,ali za silu... Ova mogućnost je već dodatna oprema.Izrađen je od tvrde plastike,kako bi se izbjeglo oštečivanje prilikom prijevoza tereta.Međutim, Buffalo je prvenstveno dizajniran za upotrebu u građevinarstu u slučaju izvođenja radova u teško prohodnim i močvarnim terenima (popravci nasipa u vrijeme poplava i slično) kad ne možemo upotrijebiti niti jedno drugo vozilo.
Prepor.utov. težina.: 515 kg
Težina vozila: 968 kg(uključujući putnike,teret i opremu)
Dopuštena težina na vodi 742 kg(uključujući putnike,teret i opremu)
Dužina: 251 cm
Visina: 132 cm
Širina: 145 cm
Međuosov.razmak: 147 cm
Sanduk: 135 cm dužina, 130 cm širina, 25 cm dubina
Spremnik za gorivo: 19 l
Prijenos: T-20 Skid Steer
Lanac: 520/530 O-ring
Osovine: Čelične fi 3.175 cm
Max.nosivost snduka: 454 kg
|
Galerija članka: |
|
10.10.2006. u 13:26 |
|
Komentari članka:
13.10.2006. - 17:17 - Polonez - U ovome ne daj Bože da te uhvati kakva oluja :) Rekao bih da je to ovako više malo za po Jarunu |
| MAX ATV |
Već daleke 1969.godine kanadska tvrtka Recreatives Industries, Inc.,proizvela je MAX; amfibiju, sa šest kotača,vozilo za sve terene, koje je nudilo mnoštvo mogućnosti,kako na off – road, tako i na industrijskom tržištu.
Zemlja, snijeg ili voda; prolazi tamo gdje niti jedno vozilo prije nije prošlo!
MAX ATV – i su jedinstveni među atv – ima i quadovima koje trenutno imamo na tržištu!Kako su ujedno i amfibije, mogu prevesti 4 putnika koji sjede komotnije nego u automobilu, a ujedno ostaju suhi i čisti.
Ovi atv - i se odlikuju nevjerojatno lakom upravljivošću zahvaljujući papuči za kočenje koja funkcionira pod visokim zračnim pritiskom (sistem poznat pod nazivom skid-steering – izmjenična blokada kotača).Ovaj sistem omogućava klizanje kotača po blatu, vrlo mekanim terenima,moćvarama ili snjegu, tako da praktično prolazite ondje gdje niti sa jednim vozilom nebi mogli!
Također, sa svakim MAX ATV-om dolaze i gumene gusjenice sa kojima je moguće voziti i po nekoliko metara dubokom snjegu!
Ovisno o modelu, nosivost svakog vozila je od 270 do 450 kg, ali svaki bez problema prevozi 450 kg (sve ovisi o modelu karoserije, pa tako i mogućnosti utovara tereta), dok je model Buffalo opremljen sandukom dimenzija 135 x 130 x 25 cm, nosivosti čak 730 kg uključujući vozača i suvozača!
Ove modele pogone dva tipa benzinskih motora hlađena tekućinom - Briggs & Stratton, ili dvotaktni Kohler twin-cylinder, koji razvijaju snagu od 480 do 725 ccm, sa kojima dolazi dvogodišnja garancija.Također, u najnovijem modelu MAX IV,uz ova dva motora,dolazi i tekućinom hlađeni Kawasaki V-twin motor koji razvija snagu od 745 ccm!
Standardna oprema na svim modelima je elektro – starter, pogon unazad, prednja i stražnja svjetla, spremnik goriva od 19 litara, te Borg – Warnerov T-20 Skid Steer prijenos.
Modeli se nude u smeđoj, zelenoj te maskirnoj boji.
Za sve one koji od ATV – a traže maximum a preferiraju off – road u najekstremnijem obliku, ova neobična vozila su pravi izbor.
U slijedećim tekstovima opisat ću detaljnije tri najnovija modela! |
Galerija članka: |
|
6.10.2006. u 23:45 |
|
| Bombardier u Hrvatskoj |
Odnedavna na domaćem tržištu sve se više traže četverocikli, odnosno ATV i quad vozila. Jedna od najpoznatijih i najuspješnijih marki u ovom segmentu svakako je kanadski Bombardier, koji se, zahvaljujući slovenskoj tvrtki Ski&Sea, sada nudi i na hrvatskom tržištu. Bombardier Recreational Produsction (BRP) raspolaže proizvodima za vodu, zemlju i zrak, a nama su sada zanimljivi četverocikli koji se nude pod imenom Can-Am. Ozbiljniji poznavatelji motocikala sjetit će se da su se pod ovim imenom prije dvadesetak godina nudili vrhunski motocross motocikli.
BRP nudi modele namijenjene sportu i rekreaciji, ali i prava ATV vozila koja se koriste i za posao. Početak ponude modela za sljedeću godinu čine dva quada, DS 250 kojega pokreće četverotaktni, tekućinom hlađeni agregat te raspolaže automatskim CVT prijenosom snage, te Baja 650 X, koji je jedini model u ponudi s klasičnim mjenjačem. Snažan Rotaxov agregat pri 5500 okretaja razvija 57 Nm okretnog momenta. Svi modeli posjeduju EU homologaciju i mogu se registrirati u Hrvatskoj. Najmanji ATV u ponudi je Rally 200 s četverotaktnim agregatom obujma 176 ccm i 14,5 Nm maksimalnog okretnog momenta.
Nakon njega slijedi cjelokupna paleta Outlandera, i to modeli 400, 650 i 800. O tim se modelima može mnogo govoriti, pogotovo o tome što se sve uz njih nudi. Osim standardnih izvedbi, u ponudi su i nešto duži modeli koji nose dodatnu oznaku Max, a mogu se pohvaliti s 20,3 centimetra duljim međuosovinskim razmakom. Time je postignuta veća stabilnost, a povećanje najbolje osjećaju suputnici. Za svaki od tih modela u ponudi je dosta dodatne opreme čime se vozilo može prilagoditi vlastitim potrebama.
Svi modeli Outlandera nude automatski prijenos snage, s time da se kod većine može birati i hod unatrag. Outlander modeli dolaze s 4x4 pogonom, s time da postoji mogućnost isključenja, a DS serija i Rally dolaze kao 2x4 s pogonom na stražnju osovinu
|
Galerija članka: |
|
4.10.2006. u 13:34 |
|
Komentari članka:
13.10.2006. - 17:22 - Polonez - Ovaj izgleda malo opasnije... bilo bi ga zanimljivo malo provozati ;) |
| Zov prirode |
Opet ponedjeljak,i opet sve iz početka!
Ali nema veze, vikend je bio prekrasan,i valjda bi čovjek morao biti jaaako bolestan da ne iskoristi ovo bablje ljeto na najbolji mogući način!
A jedan od najboljih načina za mene je vožnja na atv u,ali ne po gradu, nego tamo gdje i pripada ovakva vrsta vozila, kako joj i samo ime kaže - vozilo za sve terene, ili all teren whiacle!
I tako,naoružan ludom voljom i punim rezervarom benzina, avantura je mogla početi,a to Vam je, drage moje dame i gospodo,izgledalo ovako;
|
Galerija članka: |
| | | | |
| Opis: ...pa sam malo odmorio uz jezero,ali osim dva kedera,ništa nije zagrizlo.. |
|
Opis: ..treba malo odmorit u hladu... |
|
Opis: ..a sad juriš po prašnjavom putu..paris - dakar je nula naspram ovom.. |
|
| | | | |
| Opis: ...eh, ponestalo travurine,a bas je bilo zabavno! |
|
Opis: ...ovako valjda izgleda džungla u malo pitomijem obliku.. |
|
Opis: ..aha!prolaz između kukuruza, nije ljepo raditi štetu,ali korov je druga prića... |
|
| | | | |
| Opis: ...sve je počelo na livadici... |
|
|
|
|
|
|
2.10.2006. u 10:03 |
|
|
Info box
Znate li da možete komentirati članke ako se učlanite u ovaj Klub? |
|
laguna
Naslovnica kluba
